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该条新闻发布具体时间:2022-05-16 03:47 星期一
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文 | 阿 晖

据中国商飞公司消息,昨天(5月14日)早上6时52分,一架编号为B-001J的C919大飞机从浦东机场第4跑道起飞,于9时54分安全降落,标志着中国商飞公司即将交付首家用户的首架C919大飞机首次飞行试验圆满完成。

在3小时2分钟的飞行中,试飞员与试飞工程师协调配合,完成了预定的各项任务,飞机状态及性能良好。目前,C919大飞机试飞取证和交付准备工作正在有序推进。

距离乘坐国产大飞机的日子还有多远?

来源:中国商飞官网徐炳南/图

首家用户、首架飞机、首次飞行,这些令人兴奋的关键性字眼,预示着国产大飞机C919在首飞五年之后,即将迎来交付商业用户的历史性时刻。机身上的编号也表明,这不再是一架用于验证飞行的原型机,而是即将交付的1号机。虽然这架试飞飞机的机身依然是中国商飞公司的涂装,但在正式交付前,会换上首家用户中国东方航空的喷漆。

航空圈内传播的视频显示,在此次试飞前6天,也就是5月8日,这架东航首架C919飞机已经在上海浦东机场第五跑道进行了低、中速滑行试验,完成了飞机燃油、液压系统和刹车功能检查等项目。

国产大飞机距离正式交付已经只有一步之遥了。中国人坐上自己设计生产的大型客机的梦想,在今年或将得以实现。

前不久,在上海的抗疫保卫战中,突发疾病去世的志愿者孟庆功,就是中国商飞的型号副总设计师,同时也是中国商飞复合材料中心副主任。国产C919首架交付机的首次试飞成功的消息,想必也是对他在天之灵最好的告慰了。

首飞五年后终将“结果”

五年前的2017年5月5日,作为中国首款国际主流水准的大飞机,C919在上海浦东国际机场一飞冲天并安全降落,首飞成功。

距离乘坐国产大飞机的日子还有多远?

2017年5月5日14时,C919首架机在上海浦东国际机场成功首飞

自那之后,国人就一直在关注着国产大飞机的进展,期盼着定型交付,进入市场运营那天能早日到来。

但研发一款具有国际主流水准的大型客机并非是一蹴而就的事情,即便是对于波音、空客这样的国际航空巨头来说,依然要经过复杂的流程,更何况中国在这方面的经验还几乎就是一张白纸。

从首飞到交付的速度快慢,和机型成熟度以及创新程度也都有关系。在这一方面,作为中国商飞的竞争对手,波音和空客显然经验更足。以空客A320举例,其首飞到交付仅相距1年多的时间,但这也是在空客拥有A300和A310两款机型成功研发的基础之上才达成的。

虽然2017年到2018年间,C919的试飞工作进行不多。但从2018年年中开始,C919整体的取证试飞工作已经加快,并开始展开密集的飞行测试。自2019年起,6架C919在上海、阎良、东营、南昌等地进行飞行试验,开展了一系列地面试验和飞行试验。2020年11月,C919获型号检查核准书(TIA),全面进入局方审定试飞阶段。

距离乘坐国产大飞机的日子还有多远?

局方签发C919项目首个型号检查核准书(来源:中国商飞官网王脊梁/图)

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